2018二級建造師《機電工程》知識點分享2

　　【摘要】想要拿下2018年二級建造師考試，就要了解各大科目的知識點。下面閩州教育網(wǎng)小編將和大家分享部分2018二級建造師《機電工程》知識點，若是你對機電工程科目沒有把握的話，不妨來認(rèn)真看看喲。

　　2018二級建造師《機電工程》知識點分享2

　　裝設(shè)接地線應(yīng)注意什么

　　裝設(shè)接地線時主要應(yīng)防止麻電和觸電燒傷，防高處摔傷，掛設(shè)正確合格，實踐中應(yīng)注意以下幾個方面。

　　(1)裝設(shè)之前，應(yīng)先根據(jù)設(shè)備接地處所的位置選擇合適的接地線，提前進(jìn)行檢查，保證接地線合格良好待用。

　　(2)準(zhǔn)備好所使用的工器具和安全防護(hù)用具。如：陰雨天氣，應(yīng)備好雨具，登高時的梯子;需在桿塔上掛設(shè)時，必須系好安全帶等。

　　(3)現(xiàn)場應(yīng)先理順展放好地線。因掛地線是和驗電一起進(jìn)行的。驗明確無電壓后，操作人先將接地極裝好，選擇掛設(shè)時合適的站立位置。如：在平臺、凳子上操作時應(yīng)站穩(wěn)，注意人身防護(hù)，保持好接地線與周圍帶電設(shè)備的安全距離，特別是部分停電地點，空間距離窄小時更應(yīng)注意保持安全距離。在接通導(dǎo)體端的整個過程中，操作人員身體不得挨靠接地線金屬部分。

　　(4)對同桿架設(shè)的雙回線、雙母線、旁路母線等電氣設(shè)備，停一回另一回運行及其它產(chǎn)生感應(yīng)電壓突出明顯的設(shè)備，應(yīng)盡量使用接地隔離開關(guān)(刀閘)接地。在無接地隔離開關(guān)的設(shè)備上所掛的地線，均應(yīng)為帶有長絕緣操作桿的地線，以減小操作人員的風(fēng)險。

　　(5)掛設(shè)導(dǎo)體端時，應(yīng)緩慢接近導(dǎo)電部分、待即將接觸上的瞬間果斷地將線夾掛入，并應(yīng)檢查接觸良好。

　　標(biāo)示牌是怎樣分類懸掛的

　　標(biāo)示牌顧名思義，它是靠醒目的符號，不同的顏色和內(nèi)容來標(biāo)明所掛處電氣設(shè)備的狀態(tài)和工作現(xiàn)場的特征的。按其所述內(nèi)容可以分為提示性和警示性兩類。提示性標(biāo)示牌有“從此上下”、“在此工作”、“禁止合閘，有人工作!”和“禁止合閘，線路有人工作!”共四種，主要用于設(shè)備檢修工作中，配合保證安全的組織措施和技術(shù)措施，合理地適時懸掛。警示性標(biāo)示牌有“禁止攀登，高壓危險!”、“止步，高壓危險!”兩種，大多都長期或永久性地懸掛在發(fā)電廠和變電所室內(nèi)、外的高壓配電設(shè)備，裝置的網(wǎng)門、圍欄，設(shè)備本體上和架構(gòu)明顯的位置上，用來警告非電氣值班員，預(yù)知危險。

　　什么是約時停送電?它有哪些危害

　　約時停、送電是指線路作業(yè)單位由于與發(fā)電廠或變電所距離遙遠(yuǎn)、交通不便或聯(lián)系上存在困難，因而違反安全工作制度，忽視工作許可制度和安全責(zé)任，提前預(yù)定線路停電時間或工作結(jié)束時間，檢修單位照此開始工作或結(jié)束工作，設(shè)備管轄也按照約定時間進(jìn)行停電操作或合閘送電的違章作業(yè)形式。約時停送電全面違反了高壓設(shè)備上進(jìn)行工作的具體規(guī)定，不能履行工作票制度依照責(zé)任對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)，因而是一種危害很大的違章作業(yè)形式。

　　(1)約時停電，使許可工作的命令流于形式，失去了安全許可的嚴(yán)肅性，現(xiàn)場安全措施的設(shè)置及安全注意事項無法交底，這樣會使工作許可人為該工作所進(jìn)行的操作，失去工作負(fù)責(zé)人的確認(rèn)和監(jiān)督。如果工作許可人(或調(diào)度)忘記操作時間或忘記交接，操作時走錯間隔，安全措施上的遺漏以及現(xiàn)場運行中出現(xiàn)的其它情況均無人得以驗證，使安全得不到保證，很容易發(fā)生人身和設(shè)備事故。

　　(2)由于約時停電脫離了生產(chǎn)實際，所以，對現(xiàn)場運行方式隨時可能發(fā)生的變化無從預(yù)料，更難實施具體的防范措施，作業(yè)安全帶有很大的盲目性。如雙線路的任一側(cè)運行方式發(fā)生變化對作業(yè)產(chǎn)生的影響，距離較長的線路雷電波入侵時的防范等，這些不安全因數(shù)均不能象正常工作許可時一樣，在開工前得以澄清和制止，這樣就使現(xiàn)場的安全作業(yè)措施不能按要求得以實施。

　　(3)約時送電同樣是違反工作票制度的。線路作業(yè)完畢，合閘送電只是機械地執(zhí)行一種時間上的約定，對工作是否全部完畢，地線是否全部拆除、人員是否全部撤離線路等都不清楚，因此合閘送電沒有準(zhǔn)確根據(jù)。而工作班組方面，可能由于路途遙遠(yuǎn)、氣候影響、工作準(zhǔn)備不夠充分、檢修中出現(xiàn)問題等原因，都會造成時間上的耽誤，使得不能按計劃時間完工，這種情況是經(jīng)常出現(xiàn)的。因此在約時停送電的時間概念下工作是很不可行的，往往會由于在時間上的一絲一毫之差，或者忘記拆除接地線，都會導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。

　　怎樣辦理工作終結(jié)手續(xù)

　　辦理工作終結(jié)手續(xù)有三個步驟：

　　(1)工作完畢后應(yīng)進(jìn)行自查整理。其內(nèi)容包括清掃工作現(xiàn)場、檢查有無遺漏物件、設(shè)備是否清擦干凈等，對所做工作的全過程進(jìn)行周密檢查之后，工作班全體成員撤離工作地點。

　　(2)做出工作結(jié)論和設(shè)備現(xiàn)狀交接。工作負(fù)責(zé)人向值班負(fù)責(zé)人講清所修項目、發(fā)現(xiàn)的問題以及還未處理的仍然存在的問題，提交試驗報告或結(jié)論。其后雙方共同對設(shè)備狀況進(jìn)行全面檢查，工作許可人按現(xiàn)場運行規(guī)程規(guī)定進(jìn)行必要的儀器測試和操作試驗，所查結(jié)果應(yīng)確與所交待結(jié)論相符。

　　(3)履行工作終結(jié)手續(xù)，由工作許可人在工作票上填寫工作結(jié)束時間，雙方在工作票的相應(yīng)位置上簽名，檢修工作至此全部完結(jié)。接地線未拆除。

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