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2019二建考試備考:水泥混凝土路面設置與施工考點分享


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  2019二建考試備考:水泥混凝土路面設置與施工考點分享

  知識點:水泥混凝土路面橫縫設置與施工

  一、橫縫

  (1)每天攤鋪結束或攤鋪因故中斷時,應設置橫向施工縫,其位置宜與脹縫或縮縫重合,確有困難不能重合時,施工縫應采用設螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型。

  (2)普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縫。不得不調整板長時,最大板長不宜大于6.0m;最小板長不宜小于板寬。

  (3)在特重和重交通公路、收費廣場、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應采用假縫加傳力桿型。

  (4)橫向縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置(DBI)法。傳力桿應采用光面鋼筋。

  (5)橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種,切縫方式的選用,應由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定。

  (6)鄰近橋梁或其他固定構造物處或與其他道路相交處,應設置橫向脹縫。

  (7)普通混凝土路面的橫向脹縫應包括補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。傳力桿一半以上長度的表面應涂防粘涂層,端部應戴活動套帽,套帽材料與尺寸應符合有關規(guī)定的要求。脹縫板應與路中心線垂直,縫壁垂直;縫隙寬度一致;縫中完全不連漿。

  脹縫傳力桿的架設(鋼筋支架法)

  1——先澆的混凝土;

  2——傳力桿;

  3——金屬套管;

  4——鋼筋;

  5——支架;

  6——壓縫板條;

  7——嵌縫板;

  8——漲縫模板

  (8)橫向脹縫應采用前置鋼筋支架法施工(連續(xù)施工),也可采用預留一塊面板,高溫時再鋪封。前置法施工,應預先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架,并在使用手持振搗棒振實脹縫板兩側的混凝土后再攤鋪。宜在混凝土未硬化時,剔除脹縫板上部的混凝土,嵌入(20~25)mm×20mm的木條,整平表面。脹縫板應連續(xù)貫通整個路面板寬度。

  三、抗滑構造施工

  (1)攤鋪完畢或精整平表面后,宜使用鋼支架拖掛1~3層疊合麻布、帆布或棉布,灑水濕潤后作拉毛處理。人工修整表面時,宜使用木抹。用鋼抹修整過的光面,必須再拉毛處理,以恢復細觀抗滑構造。

  (2)當日施工進度超過500m時,抗滑溝槽制作宜選用拉毛機械施工,沒有拉毛機時,可采用人工拉槽方式。

  (3)特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽,凡使用圓盤、葉片式抹面機精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用硬刻槽方式制作抗滑溝槽。

  四、混凝土路面養(yǎng)護

  (1)混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構造完畢后立即開始養(yǎng)生。機械攤鋪的各種混凝土路面、橋面及搭板宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。在雨天或養(yǎng)護用水充足的情況下,也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)護方式,不宜使用圍水養(yǎng)護方式。

  (2)養(yǎng)護時間根據混凝土彎拉強度增長情況而定,不宜小于設計彎拉強度的80%,應特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護。一般養(yǎng)護天數宜為14~21d,高溫天不宜小于14d,低溫天不宜小于21d。摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)生時間不宜少于28d,低溫天應適當延長。

  (3)混凝土板養(yǎng)生初期,嚴禁人、畜、車輛通行,在達到設計強度40%后,行人方可通行。在路面養(yǎng)生期間,平交道口應搭建臨時便橋。面板達到設計彎拉強度后開放交通。

  五、灌縫

  (1)應先采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石、凝結的泥漿等,再使用壓力不小于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物,確?p壁及內部清潔、干燥?p壁檢驗以擦不出灰塵為灌縫標準。

  (2)常溫施工式填縫料的養(yǎng)護期,低溫天宜為24h,高溫天宜為12h。加熱施工式填縫料的養(yǎng)護期,低溫天宜為2h,高溫天宜為6h。在灌縫料養(yǎng)護期間應封閉交通。

  (3)路面脹縫和橋臺隔離縫等應在填縫前,鑿去接縫板頂部嵌入的木條,涂粘結劑后,嵌入脹縫專用多孔橡膠條或灌進適宜的填縫料,當脹縫的寬度不一致或有啃邊、掉角等現象時,必須灌縫。

  【典型例題】

  重交通公路水泥混凝土路面臨近橫向脹縫的3條橫向縮縫應采用的形式是( )。

  A.設傳力桿平縫型

  B.設傳力桿假縫型

  C.設拉桿企口縫型

  D.設拉桿平縫型

  『正確答案』B

  『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面橫縫設置與施工。在特重和重交通公路、收費廣場、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應采用假縫加傳力桿型。拉桿使用在縱縫中,傳力桿使用在橫縫中。

  關于水泥混凝土路面脹縫設置的說法,正確的是( )。

  A.高溫施工時應設置脹縫

  B.常溫施工時,集料溫度系數小時應設置脹縫

  C.鄰近構造物或與其他道路相交處應設置脹縫

  D.常溫施工時,年溫差較小時應設置脹縫

  『正確答案』C

  『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面橫縫設置與施工。與溫度有關的是縮縫,而不是脹縫;與應力傳遞有關的縫,才是脹縫。

  知識點:水泥混凝土路面縱縫設置與施工

  一、縱縫

  包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類,構造上分為設拉桿平縫型和設拉桿的假縫型。

  1.當一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時,應設縱向施工縫,位置應避開輪跡,并重合或靠近車道線,構造可采用設拉桿平縫型。上部應鋸切槽口,深度為30~40mm,寬度為3~8mm,槽內灌塞填縫料。

  2.當一次鋪筑寬度大于4.5m時,應采用假縫拉桿型縱縫,即鋸切縱向縮縫位置應按車道寬度設置。

  3.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接縫代替。鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫可不設拉桿,縱向施工縫應設拉桿。

  4.插入的側向拉桿應牢固,不得松動、碰撞或拔出。若發(fā)生拉桿松脫或漏插,應在橫向相鄰路面攤鋪前,鉆孔重新植入。當發(fā)現拉桿可能被拔出時,宜進行拉桿拔出力(握裹力)檢驗。

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