16.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)議書。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)先順序是( )。
A.①③②④
B.④②③①
C.③②①④
D.②①④③
【答案】D
【解析】根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)的規(guī)定,組成合同的各項(xiàng)文件應(yīng)互相解釋,互為說明。除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外,解釋合同文件的優(yōu)先順序如下:
1.合同協(xié)議書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補(bǔ)充
資料);
2.中標(biāo)通知書;
3.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;
4.項(xiàng)目專用合同條款;
5.公路工程專用合同條款;
6.通用合同條款;
7.技術(shù)規(guī)范;
8.圖紙;
9.已標(biāo)價(jià)工程量清單;
10.承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì);
11.其他合同文件。
【考點(diǎn)來源】2B20101 公路工程項(xiàng)目的合同體系結(jié)構(gòu)
17.關(guān)于鋼筋加工場的說法,錯誤的是( )。
A.鋼筋應(yīng)墊高堆放,離地20㎝以上,下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不不變形為原則
B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)
C.鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理
D.場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝
【答案】B
【解析】鋼筋應(yīng)墊高堆放,離地20cm以上,下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為原則。A說法正確。鋼筋加工棚面積建議不小于2000㎡。頂棚及架構(gòu)原則采用鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè),B說法錯誤。鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理。場地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行,面層排水坡度不應(yīng)小于1.5%,場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝。所以CD說法正確。
【考點(diǎn)來源】2B320111 施工現(xiàn)場主要臨時工程
18.關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法,錯誤的是( )。
A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷
B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育,每年不得少于24h
C.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種人員訂立勞動合同
D.用人單位應(yīng)單面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害
【答案】D
【解析】申請從事建筑施工特種作業(yè)的人員,應(yīng)當(dāng)具備初中及以上學(xué)歷。
用人單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):
(1)與持有效資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動合同;
(2)制定并落實(shí)本單位特種作業(yè)安全操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度;
(3)書面告知特種作業(yè)人員違章操作的危害;
(4)向特種作業(yè)人員提供齊全、合格的安全防護(hù)用品和安全的作業(yè)條件;
(5)按規(guī)定組織特種作業(yè)人員參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育:培訓(xùn)時間不少于24h;
(6)建立本單位特種作業(yè)人員管理檔案;
(7)查處特種作業(yè)人員違章行為并記錄在檔;
(8)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定明確的其他職責(zé)。
【考點(diǎn)來源】2B320122 勞務(wù)用工管理
19.根據(jù)《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》,政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的程序包括:①編制可行性研究報(bào)告;②編制項(xiàng)目建議書;③編制初步設(shè)計(jì)文件;④組織項(xiàng)目施工招標(biāo);⑤編制施工圖設(shè)計(jì)文件;⑥進(jìn)行征地拆遷并申報(bào)施工許可;⑦辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移交手續(xù);⑧組織項(xiàng)目施工;⑨組織項(xiàng)目后評價(jià)。上述實(shí)施程序正確的排序是( )。
A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦
B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨
C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦
D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨
【答案】B
【解析】政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目
(1)編制項(xiàng)目建議書;
(2)編制可行性研究報(bào)告;
(2)依法確定投資人;
(3)投資人編制項(xiàng)目申請報(bào)告,按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn);
(3)編制初步設(shè)計(jì)文件;
(4)編制施工圖設(shè)計(jì)文件;
(5)組織項(xiàng)目招標(biāo);
(6)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行征地拆遷等施工前準(zhǔn)備工作,并向交通主管部門申報(bào)施工許可;
(7)根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目施工許可,組織項(xiàng)目實(shí)施;
(8)項(xiàng)目完工后,編制竣工圖表、工程決算和竣工財(cái)務(wù)決算,辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)移交手續(xù);
(9)竣工驗(yàn)收合格后,組織項(xiàng)目后評價(jià)。
【考點(diǎn)來源】2B331011 公路建設(shè)管理法規(guī)體系
20.根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時,負(fù)責(zé)審批的單位是( )。
A.交通運(yùn)輸部
B.項(xiàng)目建設(shè)單位
C.省級交通主管部門
D.勘察設(shè)計(jì)單位
【答案】C
【解析】重大設(shè)計(jì)變更由交通部負(fù)責(zé)審批。較大設(shè)計(jì)變更由省級交通主管部門負(fù)責(zé)審批。項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)對一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審查,并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公路工程設(shè)計(jì)變更實(shí)施的管理。
【考點(diǎn)來源】2B331063 公路工程設(shè)計(jì)變更管理的相關(guān)規(guī)定
21.下列工程防護(hù)中,屬于圬工防護(hù)的有( )。
A.框格防護(hù)
B.捶面
C.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)
D.拋石
E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿
【答案】ABE
【解析】圬工防護(hù):框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、漿砌預(yù)制塊護(hù)坡、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護(hù)坡。
【考點(diǎn)來源】2B311031 防護(hù)與支擋工程類型
22.水泥混凝土路面斷板的治理措施有( )。
A.直接灌漿
B.局部帶狀修補(bǔ)
C.擴(kuò)縫灌漿
D.罩面補(bǔ)強(qiáng)
E.整塊板更換
【答案】ABCE
【解析】治理措施:(一)裂縫的灌漿封閉(直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌漿法);(二)局部帶狀修補(bǔ);(三)整塊板更換。
【考點(diǎn)來源】2B312065 水泥混凝土路面斷板的防治
23.后張法預(yù)制梁板施工中,張拉時預(yù)應(yīng)力損失過大的原因有( )。
A.錨具硬度過高
B.鋼絞線松弛率超限
C.錨具下混凝土強(qiáng)度偏大
D.鋼絞線與孔道摩擦阻力過大
E.量測偏差導(dǎo)致實(shí)際張拉力偏小
【答案】BDE
【解析】預(yù)應(yīng)力損失過大原因分析:①錨具滑絲或鋼絞線(鋼絲束)內(nèi)有斷絲;②鋼絞線(鋼絲)的松弛率超限;③量測表具數(shù)值有誤,實(shí)際張拉值偏小;④錨具下混凝土局部破壞變形過大;⑤鋼索與孔道間摩阻力過大。
【考點(diǎn)來源】2B313014 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工
24.護(hù)欄的主要作用有( )。
A.將公路用地隔離出來,防止非法侵占公路用地
B.防止失控車輛沖出路基,不至發(fā)生二次事故
C.吸收能量以減輕事故車輛及人員的損傷程度
D.警示和緩沖
E.誘導(dǎo)視線
【答案】BCE
【解析】護(hù)欄作用:防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故。同時還具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度以及誘導(dǎo)視線的作用。
【考點(diǎn)來源】2B315010 交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能
25.關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說法,正確的有( )。
A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋
B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁
C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置
D.人工挖孔超過10米深,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)
E.相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時,另一孔內(nèi)不得有人員
【答案】ACDE
【解析】挖孔較深或有滲水時,必須采取護(hù)壁。
【考點(diǎn)來源】2B320062 陸上作業(yè)安全技術(shù)要求
26.施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一,其主要內(nèi)容有( )。
A.建立施工管理機(jī)構(gòu)
B.劃分施工任務(wù)
C.編制資源供應(yīng)計(jì)劃
D.安排施工順序
E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施
【答案】ABD
【解析】施工總體部署:(1)建立施工管理機(jī)構(gòu);(2)施工任務(wù)劃分;(3)施工順序。
【考點(diǎn)來源】2B320012 施工組織設(shè)計(jì)的編制
27.隧道施工中,施工人員必須撤離現(xiàn)場的危險(xiǎn)信號有( )。
A.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)出現(xiàn)突變
B.作業(yè)面圍巖級別發(fā)生變化
C.掌子面有滲水
D.噴層出現(xiàn)異常裂縫
E.地表位移大于允許值
【答案】ADE
【解析】當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號,人員必須立即撤離現(xiàn)場,經(jīng)處理達(dá)到安全作業(yè)條件后方可繼續(xù)施工。
【考點(diǎn)來源】2B320064 地下作業(yè)安全技術(shù)要求
28.根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,其他工程費(fèi)中施工輔助費(fèi)包括( )。
A.機(jī)械工具使用費(fèi)
B.勘察試驗(yàn)費(fèi)
C.工程定位復(fù)測費(fèi)
D.工程點(diǎn)交、場地清理費(fèi)
E.臨時水井、水塔修建費(fèi)
【答案】CD
【解析】施工輔助費(fèi)包括生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)和和工程定位復(fù)測、工程點(diǎn)交、場地清理等費(fèi)用。生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)系指施工所需不屬于固定資產(chǎn)的生產(chǎn)工具、檢驗(yàn)、試驗(yàn)用具等的購置、推銷和維修費(fèi),以及支付給工人自備工具的補(bǔ)貼費(fèi)。檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)系指施工企業(yè)對建筑材料、構(gòu)件和建筑安裝工程進(jìn)行一般鑒定、檢查所發(fā)生的費(fèi)用。
【考點(diǎn)來源】2B320091 施工成本的構(gòu)成
29.可用于隧道二次襯砌的施工機(jī)械設(shè)備有( )。
A.錨桿臺車
B.混凝土噴射機(jī)
C.混凝土攪拌站
D.攪拌運(yùn)輸車
E.混凝土輸送泵
【答案】CDE
【解析】二次支護(hù)襯砌機(jī)械:模板襯砌臺車(混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車、混凝土輸送泵)。初次支護(hù)機(jī)械:錨桿臺車、混凝土噴射機(jī)。所以本題選CDE。
【考點(diǎn)來源】2B320142 主要機(jī)械設(shè)備的配置與組合
30.根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有( )。
A.通車試運(yùn)營2年以上
B.施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格
C.監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測,并出具檢測意見,檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢
E.檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格,土地使用手續(xù)已辦理
【答案】BCD
【解析】交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件:
(1)合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已全部完成。各方就合同變更的內(nèi)容達(dá)成書面一致意見。
(2)施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格。
(3)監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格。
(4)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測,并出具檢測意見,檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢。
(5)竣工文件完成內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。
(6)施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段工作總結(jié)報(bào)告。
【考點(diǎn)來源】2B331050 公路工程驗(yàn)收條件與內(nèi)容