一級建造師精選考點：《市政工程》科目相關(guān)分享(1)

　　【摘要】一級建造師考試每一年都有許多人報名，想要順利拿下考試，考生們需要認(rèn)真記憶各大科目的考點才行喲。下面閩州教育網(wǎng)小編將和大家分享一級建造師《市政工程》科目精選考點，對這一門科目沒有十足把握的小伙伴們，速來瞧一瞧吧。

　　一級建造師精選考點：《市政工程》科目相關(guān)分享(1)

　　路基壓實作業(yè)

　　1、依據(jù)工程情況，合理選用壓實機具、壓實方法與壓實厚度三者關(guān)系，達(dá)到要求的壓實密度。(具厚法)

　　2、填料強度CRB值：(0-30、30-80、80-150、>150)快速路、主干路8543，次干路、支路6432(%)

　　3、不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土及含生活垃圾的土做路基填料。填土應(yīng)分層進行。下層填土合格后，方可進行上層填筑。填土寬度應(yīng)比設(shè)計寬500mm。對過濕土翻松、晾干，或?qū)^干土均勻加水，使其含水量接近最佳含水量。

　　4、有條件做試驗段，試驗段目的：確定預(yù)沉量值、選用壓實機具、壓實方式、需鋪厚度、壓實遍數(shù)

　　5、壓實機具選用考慮：挑大公雞(施工條件、工程量大小、工期要求、道路等級)

　　6、壓實方式考慮：類風(fēng)濕設(shè)場(類型、濕度、設(shè)備、場地條件)

　　7、路基下管道回填與壓實

　�、佼�(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時，管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機。

　�、诋�(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土不大于500mm時，應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)進行加固。

　�、郛�(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在500～800mm時，路基壓實時應(yīng)對管道采取保護或加固措施。

　　8、路基壓實(粗略的說，1cm厚度壓路機1t)

　�、賶簩嵎椒ǎ红o壓(粘土)和振動壓實(沙土)兩種。

　�、谕临|(zhì)路基壓實原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。速度不超過4km/h。

　　③碾壓應(yīng)作路基邊緣向中央進行。(超高段由內(nèi)向外)壓路機輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離

　　④碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機夯實，重疊面積1/4-1/3。

　　土的分類和不良圖處理

　　1、土顆粒分類：粘粉砂礫卵漂(0.005、0.075、2、60、200)

　　2、土的堅實分類：松軟土(0.5-0.6)、普通土(0.6-0.8)、堅土(0.8-1)、砂礫堅土(1-1.5)、軟石(1.5-4)

　　粉土→粉質(zhì)粘土(潮濕的黃土)→中等密實粘土、重粉質(zhì)粘土(干黃土)→堅硬密實的粘土(堅硬密實黃土)→硬質(zhì)粘土。

　　3、土的性能參數(shù)

　�、俸縒：水質(zhì)量/干土粒質(zhì)量

　�、谔烊幻芏圈眩和临|(zhì)量/體積

　�、劭紫侗萫：孔隙體積/土粒體積

　�、芤合蓿和劣闪鲃訝顟B(tài)轉(zhuǎn)入可塑性狀態(tài)的界限含水量，是土的塑性上限，稱為液性界限，簡稱液限

　�、菟芟蓿和劣煽伤軤顟B(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量為塑性下限，稱為塑性界限，簡稱塑限

　�、匏苄灾笖�(shù)：土的液限與塑限之差值，表征土的塑性大小

　�、咭盒灾笖�(shù)：土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值，可用以判別土的軟硬程度

　　<0，堅硬;0≤I<0.5，硬塑;0.5≤I<1，軟塑;≥1，流塑。

　�、嗫紫堵蕁：孔隙體積/土三相體積

　　4、土的強度是土的抗剪強度;不良土質(zhì)地基需解決的主要問題是提高地基承載力和土坡穩(wěn)定性。

　　5、軟土處理

　�、儆倌唷⒂倌噘|(zhì)土及天然強度低、壓縮性高、透水性小的一般粘土稱為軟土

　�、谔攸c是天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強度低，沉降過大引起路基破壞，整體剪切、局部剪切、刺入破壞。

　�、厶幚矸椒ǎ撼Ｓ玫奶幚矸椒ㄓ斜韺犹幚矸�、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等方法;具體可采用置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板、土工織物。應(yīng)滿足安全可靠、工程造價、施工技術(shù)和工期因素，選擇一種或數(shù)種方法綜合應(yīng)用。

　　6、濕陷性黃土

　�、偬攸c是土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時，一般強度較高，壓縮性較小。但若在一定壓力下受水浸濕，會產(chǎn)生較大附加下沉，強度迅速降低�？辜魪姸缺憩F(xiàn)出明顯的各向異性。

　　②防止地表水下滲外，采取換土、強夯、擠密、預(yù)浸、化學(xué)固結(jié)法。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護措施

　　7、膨脹土

　�、偬攸c是吸水膨脹、失水收縮，該土塑性指數(shù)大。

　�、谔幚硎菧p輕或消除脹縮性對路基的危害，采用灰土樁、水泥樁或用其他無機結(jié)合料進行加固和改良;也可用開挖換填、堆載預(yù)壓對路基進行加固。同時應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕，如排水溝，采用不透水的面層結(jié)構(gòu)，在路基中設(shè)不透水層，邊坡植草、栽樹等。

　　8、凍土

　　①分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍結(jié)狀態(tài)時強度較高，壓縮性較低。融化后承載力急劇下降，壓縮性提高。危害是凍脹和融沉。

　�、诜乐沟乇�、地下水在凍結(jié)前滲入路基，可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求。選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料。對于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu)，可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。為防止不均勻凍脹，防凍層厚度(包括路面結(jié)構(gòu)層)應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

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