【摘要】正在備考2019一級建造師的你,記住了多少知識點呢?閩州教育網(wǎng)小編提醒,還沒有十成把握拿下一建考試的話,請速速跟著小編一起來記憶2019一建《水利實務》必背知識點之混凝土運輸方案,這可是重要內(nèi)容,必須認真記。
2019一建《水利實務》必背知識點之混凝土運輸方案
【考頻指數(shù)】★★
【考點精講】
一、混凝土運輸方案分類
混凝土運輸方案包括:自卸汽車、料罐車、攪拌車等車輛運送混凝土;門式、塔式、纜式起重機以及其他起吊設備配吊罐運送混凝土;膠帶機(包括塔帶機、胎帶機、布料機等)運送混凝土;溜筒、溜管、溜槽、負壓(真空)溜槽運送混凝土;混凝土泵輸送混凝土等。
1.自卸汽車、料罐車、攪拌車等車輛運送混凝土,應遵守下列規(guī)定:
(1)運輸?shù)缆繁3制秸?/span>
(2)裝載混凝土的厚度不小于40cm,車廂嚴密平滑不漏漿。
(3)攪拌車裝料前,應將拌筒內(nèi)積水清理干凈。運送途中,拌筒保持3~6r/min的慢速轉(zhuǎn)動,并不應往拌筒內(nèi)加水。
(4)不宜采用汽車運輸混凝土直接入倉。
2.門式、塔式、纜式起重機以及其他起吊設備配吊罐運送混凝土應遵守下列規(guī)定:
(1)定期對起吊設備進行檢修,保證設備完好。
(2)起吊設備起吊能力、吊罐容量與混凝土入倉強度相適應
(3)起吊設備運轉(zhuǎn)時,與周圍施工設備及建筑物保持安全距離,并安裝防撞裝置。
(4)吊罐入倉時,采取措施防止撞擊模板、鋼筋和預埋件等
3.溜筒、溜管、溜槽、負壓(真空)溜槽運送混凝土應遵守下列規(guī)定:
(1)溜筒(管、槽)內(nèi)壁平順、光滑、不漏漿,混凝土運輸前用砂漿或干凈水潤滑溜筒(管、槽)內(nèi)壁,用水潤滑時,應將水排出倉外。
(2)溜筒(管、槽)型式、高度及適宜的混凝土坍落度試驗確定,試驗場地不應選取主體建筑物。
(3)溜筒(管、槽)每節(jié)之間應連接牢固,并有防脫落措施。
(4)運輸和卸料過程中避免砂漿損失和骨料分離,必要時可設置緩沖裝置,不應向溜筒(管、槽)內(nèi)混凝土加水。
(5)運輸結(jié)束或溜筒(管、槽)堵塞處理后,應及時沖洗。
4.混凝土泵輸送混凝土應遵守下列規(guī)定:
(1)混凝土泵和輸送管安裝前,應徹底清除管內(nèi)污物及水泥砂漿,并用壓力水沖洗干凈。安裝后及時檢查,防止脫落、漏漿。
(2)泵送混凝土最大骨料粒徑不應大于導管直徑的1/3,并不應有超徑骨料進入混凝土泵內(nèi)。
(3)泵送混凝土之前應先泵送砂漿潤滑。
(4)應保持泵送混凝土連續(xù)性。因故中斷,混凝土泵應經(jīng)常轉(zhuǎn)動,間歇時間超過45min,應及時清除混凝土泵和輸送管內(nèi)的混凝土并清洗。
(5)泵送混凝土輸送完畢后,應及時用壓力水清洗混凝土泵和輸送管。
二、選擇混凝土運輸澆筑方案的原則
1.不同級配、不同強度等級(標號)或其他特性不同的混凝土同時運輸時,應在運輸設備上設置明顯的區(qū)分標志或識別系統(tǒng)。
2.混凝土運輸過程中,應縮短運輸時間,減少轉(zhuǎn)運次數(shù),不應在運輸途中和卸料過程中加水。
3.混凝土運輸過程中,因故停歇過久,混凝土拌和物出現(xiàn)下列情況之一者,應按不合格料處理:
(1)混凝土產(chǎn)生初凝。
(2)混凝土塑性降低較多,己無法振搗。
(3)混凝土被雨水淋濕嚴重或混凝土失水過多。
(4)混凝土中含有凍塊或遭受冰凍,嚴重影響混凝土質(zhì)量。
4.不論采用何種運輸設備,混凝土自由下落高度不宜大于2m,超過時,應采取緩降或其他措施,防止骨料分離。
精彩文章分享:2019一級建造師《水利水電》3月22日練習題
1.【單選】施工單位應就竣工工程向( )提交完整的技術檔案、試驗成果及有關資料。
A.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
B.主管部門
C.項目法人(建設單位)
D.城建檔案館
2.【單選】施工單位必須按其( )承攬水利工程施工任務。
A.資質(zhì)等級及業(yè)務范圍
B.注冊資金
C.資質(zhì)等級
D.技術力量
3.【多選】現(xiàn)場監(jiān)理工程師對建設工程實施監(jiān)理應采取( )等形式。
A.詢問
B.檢查記錄
C.旁站
D.巡視
E.平行檢查
參考答案及解析
1.【答案】C
【解析】竣工工程質(zhì)量必須符合國家和水利行業(yè)現(xiàn)行的工程標準及設計文件要求,并應向項目法人(建設單位)提交完整的技術檔案、試驗成果及有關資料。
2.【答案】A
【解析】施工單位必須按其資質(zhì)等級及業(yè)務范圍承擔相應水利工程施工任務。
3.【答案】C,D,E
【解析】監(jiān)理人員要按規(guī)定采取旁站、巡視和平行檢查等形式。
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